天灾囤货求生日常 第237节(2 / 3)

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  中央避难所的工作人员给出的答复是有。不仅有一条他们开辟出的安全路线,还有从海珀油田直达海边的路线。
  这条线就是专供首都这边取水、取盐、取油的,全线都被清得干干净净。别说是过人了,通车都没问题。
  要不是条件不允许,首都这边都恨不得直接铺条铁路线过去。
  他们要是想离开,直接跟着这条路,从边上的沙地过去也挺安全,反正冰橇车在沙地里同样能跑。
  至于离开避难所,那倒是不需要什么手续,提前一到七天打个申请,说明出去是做什么的,随身带着哪些物资,然后到出口等着就行。
  只是出去容易回来难,那工作人员见他们准备离开,还好心劝了几句。
  路线都打听好了,接下来就要解决车的问题。
  冰橇车的改装原理其实就是一个尖头车厢,在车厢底部装上两排冰刀,共计四到八片。
  打头的两片冰刀得装成能活动的,和上方的方向盘连在一起,方便控制冰橇车的方向。
  尾部的两片冰刀中间,需要装上一个由柴油发动机驱动的防滑轮,为冰橇车的滑行提供一些助力。
  同时这个轮胎还得是活动的。
  需要它的时候就把它放下去让它跑。
  等碰到下坡冰橇车速度起来了用不到它的时候,就得把它往上收收,免得变成冰橇车前进的阻力。
  江暮云他们又不想把冰橇车做成全自动款,什么收轮子放轮子全部都可以手动操作。方向盘的原理也和自行车龙头差不多,都是些很简单的小装置。
  要说有什么困难,那就是他们需要的冰橇车车厢可能有些大。
  因为小懒在出去之后,是肯定要冬眠的。
  他们的车上不仅要载六个人三条狗一只猫,还得再算上小懒这个大家伙。
  还有一些紧俏但不敏感的物资,比如食品药品等,他们也是可以带回去一些的嘛。
  大家又不是圣人,太多的不好意思拿,带点儿小东西回去改善一下生活条件,这有什么可抵触的。
  还有就是一些耐低温材料的形状改造起来比较困难。
  尤其是冰刀。
  其他一些常见的五金零件,后勤处都有耐低温材料版本提供,但江暮云他们要的大号冰刀却只能定制。
  江暮云几人在耐低温的金属材料中挑了又挑,最后在后勤处工作人员的建议下,选用了一种特种合金和铝基合金来制作冰橇车的冰刀和刀管。
  据说这种搭配是速度滑冰运动员的冰刀常用搭配。
  只是他们用的材料硬度是够了,想把它弄成冰刀的难度也随之上涨。
  好在江暮云等人的权限开得很高,后勤处那边直接表示可以帮忙改成他们想要的形状。
  现在工业是基本只剩一片废墟了,什么东西想量产都很困难,但要少量处理部分金属还是很简单的。
  毕竟首都地下城里还有不少研究所、实验室存在着,实验室里的高精尖器材也都保存完好。
  江暮云他们徒手敲冰刀怕不是要敲到明年,但写明了数据拿去实验室的话,几个小时后成品就能到他们手上。
  冰刀搞定了,其他部分的改装也很迅速。 ↑返回顶部↑

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